REGATEC 2020 – G-mobility

REGATEC 2020 stöds av Energimyndigheten i den federala delstaten Thüringen och går av stapeln på Leonardo Hotel i Weimar. På grund av COVID-19 har REGATEC 2020 flyttats till 20-21 september 2021.

Som ett resultat av Energimyndighetens stöd bjuds samtliga ägare/operatörer av biogasanläggningar i Thüringen (ca 270 anläggningar) in att delta i utställningen utan kostnad. Det är ett gyllene tillfälle för leverantörer av utrustning för processoptimering, gasanalys, gasrening och uppgradering att visa upp sig. Redan nu har 26 utställare tecknat sig för REGATEC 2020. Se www.regatec.org/exhibitors för mer info.

Konferensen kretsar kring förnybar metan av drivmedelskvalitet och för injicering på gasnätet. Ledande experter presenterar det senaste inom G-mobility, biometan, bioSNG och elektrometan.

Ta del av program, talarlista, utställning, posterutställning och registrering med mera via konferensens hemsida www.regatec.org.

REGATEC 2019 blev en succé

Med 185 deltagare från 26 länder, 31 utställare och 40 posters blev REGATEC 2019 en stor succé.
Konferensen fokuserar på förnybar metan (biometan, bioSNG och elektrometan) och det är tydligt hur de olika förnybara alternativen fortsätter att utvecklas i rask takt. Biometan via rötning och uppgradering är kommersiellt tillgänglig världen över. Bara i Europa har antalet uppgraderingsanläggningar ökat från 187 till 540 anläggningar från 2011 till 2017. Den uppgraderade biogasen matas normalt in på (natur)gasnätet eller förser en tankstation med miljövänligt drivmedel. Elektrometan är på stark frammarsch och i Europa finns det drygt 40 projekt inklusive kommersiella anläggningar. En av de mer kända är Audis 6 MW ”e-gas”-anläggning i Werlte, Tyskland. Nästa år förväntas en 30 MW-anläggning tas i drift i Danmark. På förgasningssidan (bioSNG) går det lite trögare men det utvecklas ny teknik för småskalig syntesgas- och bioSNG-produktion, bland annat av Cortus Energy AB som bjöd in REGATEC-deltagarna till en studietur till deras 6 MW WoodRoll®-anläggning i Höganäs där syntesgas framställd via förgasning av biomassa ska ersätta naturgas.

I Sverige är det uppenbart hur biogasutvecklingen profiterar på den infrastruktur och marknad som byggts upp med hjälp av naturgasen. I Malmö introducerades naturgasdrivna bussar som en lösning på dålig luftkvalitet i innerstaden. Naturgas är ett rent och miljövänligt bränsle/drivmedel som reducerar utsläpp av koldioxid, kväveoxider, svaveloxider och partiklar när den ersätter framförallt diesel. Nu drivs alla Malmös stadsbussar med biogas (biometan) som förutom alla naturgasens fördelar även är förnybart. På samma sätt har andelen biogas ökat till över 90 % i mängden såld fordonsgas (biogas och naturgas) i Sverige. I områden där det inte finns något gasnät har ofta flytande naturgas (LNG) använts för marknadsuppbyggnad och back-up för den lokalt producerade biogasen. Nu när det byggs anläggningar för flytande biogas (LBG) kan den fylla motsvarande funktion.

I det västsvenska (natur)gasnätet är andelen inmatad biogas nu uppe på 20 % och den miljövänliga och effektiva ledningsbundna distributionen gör att vi kan reducera antalet tankbilar med olja, bensin och diesel på våra vägar och i våra städer.

Potentialen för förnybar metan är mycket stor. I Sverige kan vi ersätta naturgasanvändningen flera gånger om men det kräver fortsatt teknikutveckling av förgasningstekniken och en kraftig utbyggnad av intermittent elproduktion (vind- och solel) samt att biogasens alla samhälls- och miljönyttor värderas gentemot de fossila alternativen antingen i form av stöd för de förnybara alternativen och/eller ökad skatt på de fossila bränslena. Teknikutvecklingen går oerhört fort med många goda initiativ världen runt och vi ser redan nu fram emot nästa REGATEC-konferens.

REGATEC 2019 – Sveriges största biogas-, förgasnings-, Power-to-gas- och deponigaskonferens

Den sjätte upplagan av International Conference on Renewable Energy Gas Technology, REGATEC 2019 går av stapeln på Scandic Triangeln i Malmö, den 20-21 maj 2019 i samarbete med LFG Baltic.

Biometan för inmatning på gasnätet och som drivmedel inom transportsektorn fortsätter att utvecklas väl. Sverige är fortfarande världsledande när det gäller andelen förnybar gas som används i gasbilar men fler och fler länder bygger nu tankställen för biometan och bioLNG. När det gäller antal uppgraderingsanläggningar är vi sedan länge omsprungna av Tyskland och nu även Storbritannien. Vi är glada att anordna REGATEC i Sverige och tillhandahålla en plattform för biogas-, förgasnings-, P2G- och deponigassektorerna.

Ny Renewtec-rapport om småskalig bioSNG

Inom ramen för LignoSys har prestandan för tre småskaliga (~10 MWth) termokemiska omvandlingsvägar för lignocellulosarik råvara till biometan undersökts.

De tre termokemiska alternativen är:

  • Indirekt förgasning via Heatpipe Reformer (HPR)
  • PyroCatalytic Hydrogenation (PCH)
  • Indirekt förgasning via WoodRoll®

Slutrapporten för LignoSys har publicerats som Renewtec Report 008:2018.

Det mest slående resultatet är att småskalig bioSNG-teknik baserad på indirekt förgasning kan konkurrera med storskalig bioSNG-teknik (~200 MW bioSNG) baserad på trycksatt, syrgasblåst förgasning, inte bara i form av växthusgasemissioner, primärt energibehov och omvandlingsverkningsgrad men även i form av produktionskostnad för bioSNG!

Rekordstort intresse för REGATEC 2017

REGATEC 2017 går av stapeln den 22-23 maj i Pacengo (Verona), Italien. Det är fjärde upplagan av konferensen. REGATEC är inriktad mot bio-, elektro- och termokemisk omvandling av biomass/avfall till biometan. Det vill säga biogas, Power-to-gas och förgasning står i fokus.

13 sponsorer, 40 utställare och 170+ deltagare är nya all-time-high för REGATEC. Lägg till 60+ presentationer från ledande experter och du har årets viktigaste hotspot inom biogas-, Power-to-gas- och förgasningssektorn.

REGATEC arrangeras av Renewtec AB och IBKE i samarbete med CIB – Consorzio Italiano Biogas e Gassificazione

All-time-high för REGATEC 2016

3rd International Conference on Renewable Energy Gas Technology, REGATEC 2016, 10-11 maj på Scandic Triangeln, Malmö sätter nytt deltagarrekord.

Totalt har 162 deltagare från 23 länder registrerat sig och efteranmälningarna fortsätter att droppa in. Med 60+ presentationer från ledande biogas-, förgasnings- och P2G-experter och 28 utställare är REGATEC 2016 den naturliga mötesplatsen för alla med intresse i biogas, bioSNG, biometan och syntesgas.

Flera världsnyheter presenteras inklusive världens minsta kraftvärmeverk baserat på förgasning av träflis, 9 kWel, världens största nätverk för småskalig produktion av biometan via termokemisk omvandling av biomass och avfall – SmaRTGas, Westports HPDI-system för dual-fuel som klarar Euro VI-kraven samt mycket mera.

För mer info vänligen besök konferensens hemsida www.regatec.org.

2016_Logotype

Vanguard-initiativet ”Biogas beyond energy”

Den 12 januari deltog Renewtec som regional expert i Vanguard-initiativet, Biogas beyond energy. Mötet anordnandes av Lombardiet och gick av stapeln i Milano. Övriga regioner som deltog var Asturias, Navarra, Brandenburg, Emilia Romagna, Malopolska, Nordrhein-Westfalen, Skåne och Västra Finland.

Biogas meeting - Milan 12_01_16

Intresset för biometan som drivmedel var stort och många regioner sneglar på de skånska och svenska framgångarna inom detta område. Det fanns även ett stort intresse för småskalig termokemisk omvandling av biomassa till biometan.

Renewtec beviljas medel för LignoSys-projektet

Den 17 december beviljade Energimyndigheten Renewtec medel för att genomföra projektet LignoSys – Systemstudie av småskalig termokemisk omvandling av lignocellulosarik råvara till biometan.

Projektet genomförs inom ramen för Biodrivmedelprogrammet – Termokemiska processer.

Projektpartners är:
Cortus Energy AB
Dansk Gasteknisk Center a/s
European Biogas Association
G4 Insights Inc.
Institute for Biogas, Waste Management & Energy
Institutionen för Miljö- och energisystem, Lunds universitet
Montanuniversität Leoben
OX2 Bio AB
Renewtec AB
SYSAV Utveckling AB

Projektomfattning: 2 415 000 kr

Projektperiod: 1 januari 2016 – 31 december 2017

Målet med projektet är att bygga upp kunskap och kompetens kring effektiv termokemisk omvandling av lignocellulosa till biometan i 5-10 MWth-skalan genom systemstudier. Projektet täcker in stegen från uttag av råvara till färdig slutprodukt, dvs ”well-to-gate”. Tre olika termokemiska processer kommer att behandlas ur ett energi-, resurs-, kostnads- och växthusgasperspektiv.

För icke-träbaserad lignocellulosarik råvara såsom halm och den mjuka fraktionen av park- och trädgårdsavfall m.m. kommer de termokemiska omvandlingsvägarna att jämföras med rötning i kombination med förbehandling och uppgradering av biogasen till biometan av drivmedelskvalitet.

Gröngas från WoodRoll®

Cortus Energy har beviljats bidrag för projektet ”Gröngas från WoodRoll® för framtidens fossilfria fordonsflotta” med 4,6 miljoner SEK under 2016. Beslutet innebär en utökad verksamhet kring testanläggningen i Köping för att kunna producera förnybara fordonsbränslen såsom biometan (syntetisk naturgas) och vätgas från WoodRoll®.

Klicka här för att läsa pressmeddelande i sin helhet.